Prodhuesit indianë të kutive të valëzuara thonëmungesa e lëndës së parënë tregun e brendshëm për shkak të rritjes së eksporteve të letrëstulndaj Kinës është duke dëmtuar operacionet.
Çmimi iletër kraft, lënda e parë kryesore për industrinë, është rritur gjatë muajve të fundit.Prodhuesit ia atribuojnë atë rritjes së eksporteve të mallit në Kinë, e cila ka kaluar në përdorimin e fibrave të letrës së pastër nga ky vit.
Të mërkurën, Shoqata e Prodhuesve të Kutive të valëzuara të Indisë Jugore (SICBMA) i kërkoi Qendrës të vendosë një ndalim të menjëhershëm për eksportin ekraftletër në çdo formë pasi “furnizimi i saj është tkurrur me mbi 50% në tregun vendas në muajt e fundit, duke goditur prodhimin dhe duke kërcënuar të dërgojë qindra ndërmarrje të vogla dhe të mesme (SME) në paketimin e Tamil Nadu dhe Puducherry”.
Eksporti i rrotullave të tulit të ricikluar kraft (RCP) në Kinë ka rritur çmimin e letrës kraft me pothuajse 70% që nga gushti 2020, tha shoqata.
Kutitë e valëzuara, të njohura gjithashtu si kuti kartoni, përdoren gjerësisht nga kompanitë në sektorët e farmakëve, FMCG, ushqimeve, automobilave dhe pajisjeve elektrike për paketim.Edhe pse kërkesa për kuti të tilla është rritur në mënyrë të vazhdueshme gjatë pandemisë Covid-19, prodhuesit e tyre nuk kanë qenë në gjendje të sigurojnë furnizim të qëndrueshëm për shkak të mungesës së lëndës së parë.Kjo, së bashku me një rritje të paprecedentë të çmimeve, ka shtyrë disa prodhues në prag të mbylljes.
Prodhuesit thanë se kriza mund t'i atribuohet hendekut në zinxhirin e furnizimit të mbetjeve vendase për shkak të eksporteve dhe hendekut në shfrytëzimin e kapaciteteve të njësive të prodhimit kraft, pasi pothuajse 25% e kapacitetit të prodhimit vendas kraft po përdoret aktualisht për eksport.
"Ne kemi qenë duke luftuar sepse ka një mungesë të madhe letre," tha një anëtar i Shoqatës Indiane të Prodhuesve të Rasteve të valëzuara (ICCMA), në kushte anonimiteti.“Arsyeja kryesore është ndalimi i importit të mbetjeve nga qeveria kineze sepse ato ishin ndotëse.India nuk eksportonte kurrë letër tek askush në botë, sepse cilësia dhe teknologjia e letrës nuk ishin në të njëjtin nivel me pjesën tjetër të botës.Por për shkak të këtij ndalimi, Kina është bërë aq e uritur sa është e gatshme të importojë çdo gjë.”
Ekzekutivi i industrisë tha se India tani po eksporton tul letre në Kinë.Sipas ekzekutivit, për shkak të ndalimit në Kinë, India po importon mbetje letre, duke e shndërruar atë në atë që quhet 'mbeturinë e pastruar', ose në atë që teknikisht quhet 'roll', e cila më pas eksportohet në fabrikat kineze të letrës.
"India është bërë si një lavanderi," tha një tjetër anëtar i ICCMA.“Për shkak të rritjes së presionit të brendshëm dhe ndërkombëtar, qeveria kineze kishte njoftuar në 2018 se nga 1 janari 2021 do të ndalonte plotësisht importin e mbetjeve, gjë që çoi në riciklimin në shkallë të gjerë të letrës kraft që shohim sot në Indi.Mbeturinat mbeten në Indi dhe fibra e pastër letre po shkon në Kinë.Kjo po shkakton një mungesë të madhe në vendin tonë për letër dhe çmimet janë ngritur në qiell…”
Fabrikat e letrës Kraft thonë se disponueshmëria e reduktuar është kryesisht për shkak të rritjes së çmimeve të mbetjeve të letrës së importuar dhe vendase në anën e ofertës, si rezultat i ngadalësimit dhe ndërprerjeve të shkaktuara nga Covid-19.
Sipas ICCMA, fabrikat indiane të letrës kraft eksportuan 10,61 lakh ton në 2020 krahasuar me 4,96 lakh ton në 2019.
Ky eksport ka shkaktuar daljen e prerjeve të mbetjeve vendase nga tregu indian për prodhimin e rrotullave të tulit për Kinën, gjë që lë pas një gjurmë problemesh ndotjeje në vend.

Ai gjithashtu ka ndërprerë zinxhirin e furnizimit të brendshëm, duke krijuar një situatë të mungesës dhe duke i rritur çmimet e mbetjeve lokale në 23 Rs/kg nga 10 Rs/kg në vetëm një vit.
“Nga ana e kërkesës, ata po përfitojnë nga mundësia fitimprurëse për të eksportuar letër kraft dhe tul rrotullimi të ricikluar në Kinë për të mbushur boshllëkun e furnizimit, pasi mullinjtë atje përballen me ndikimin e një ndalimi të importit të të gjitha mbetjeve të ngurta, duke përfshirë mbetjet e letrës, me efekt nga 1 janari 2021 e në vazhdim”, thanë anëtarët e ICCMA.
Hendeku i kërkesës dhe çmimet tërheqëse në Kinë po zhvendosin prodhimin e letrës kraft indian nga tregu vendas dhe po rrit çmimet e letrës së gatshme dhe fibrave të ricikluara.
Eksporti i rrotullave të pulpës së ricikluar nga fabrikat indiane kraft pritet të arrijë rreth 2 milion ton këtë vit, afërsisht 20% e prodhimit të përgjithshëm vendas të letrës kraft në Indi.Ky zhvillim, në bazë të eksportit zero para vitit 2018, është një ndryshim i lojës në dinamikën e ofertës, duke shkuar përpara, tha ICCMA.
Tëindustria e kutive të valëzuarapunëson mbi 600,000 njerëz dhe është i përqendruar kryesisht nëMSMEhapësirë.Ajo konsumon rreth 7.5 milion MT në vit letër kraft të ricikluar dhe prodhon kuti të valëzuara 100% të riciklueshme me një qarkullim prej 27,000 krorë Rs.